Як повідомляється на сайті фінустанови, загальна вартість проєкту становить €192,5 млн. Крім кредиту ЄБРР, передбачено грантове співфінансування у розмірі €5 млн на закупівлю аварійного та діагностичного обладнання. Власний внесок міста Києва становитиме €37,5 млн.

Проєкт передбачає закупівлю нових вагонів метро разом із запасними частинами, інструментами та технічним обладнанням. Його мета — поступова заміна застарілого рухомого складу та підвищення якості й надійності громадського транспорту в столиці.

Очікується, що модернізація дозволить зробити перевезення більш енергоефективними, зменшити експлуатаційні витрати та підвищити комфорт для пасажирів, зокрема для внутрішньо переміщених осіб.

Окремо проєкт має сприяти зменшенню використання приватного транспорту та скороченню шкідливих викидів.

ЄБРР оцінює транзитивний ефект проєкту як високий — на рівні 70 балів. У банку зазначають, що він має підтримати інклюзивний та «зелений» перехід через підвищення доступності транспорту та впровадження сучасних стандартів обслуговування.

Фінансування є частиною ширшої програми підтримки міської стійкості в умовах війни. У ЄБРР наголошують, що через складну економічну ситуацію в Україні місцеві кредитори не можуть забезпечити довгострокові ресурси з прийнятними умовами, тому залучення міжнародного фінансування є критично важливим.