Уряд запустив програму стимулювання споживання імпортного пального

Уряд запустив програму стимулювання споживання імпортного пального

Відсьогодні стартувала програма кешбеку на пальне в межах «Національного кешбеку».

Українці можуть отримати компенсацію при купівлі пального на АЗС – учасниках програми – за умови безготівкового розрахунку:

  • 15% – дизель
  • 10% – бензин
  • 5% – автогаз

У програмі вже понад 20 мереж АЗС: Ukrnafta, OKKO, WOG, AMIC, BVS, KLO, MOTTO, CHIPO, Autotrans, MANGO, Parallel, RODNIK, BRSM-Нафта, UPG, SOCAR, MARTIN, MARSHAL, Avantage7, RLS, СВОЇ/SUNOIL, Magnum Еnergy, БАРС 24/7.

"Зростання цін на пальне має глобальні причини, зокрема через війну на Близькому Сході та її вплив на енергетичні ринки. Держава реагує на ці виклики, щоб захистити добробут українців", – заявили в Мінекономіки.

Програма діятиме до 1 травня 2026 року. Нею зможуть скористатися близько 3 млн українців.

Максимальний кешбек на пальне – до 1000 грн/місяць на пальне. Загальний ліміт у програмі «Національний кешбек» – до 3000 грн/місяць.

Програму реалізують Мінекономіки спільно з Міністерством цифрової трансформації України та мережами АЗС – учасниками програми.

З самого початку програма 10-відсоткового «Національного кешбеку» позиціонувалася виключно як програма стимулювання національного виробника. І навіть коли кешбек розділили на дві ставки (5% і 15%), то теж акцентувалося, що більший кешбек отримають товари, які страждають від імпорту. Але кешбек на паливо прямо суперечить суті програми, оскільки все паливо в Україні імпортне.

Підписуйтесь на новини FinClub в TelegramViberTwitterFacebook

Долучайтесь