Це може суттєво розширити експортні можливості одного з ключових енергетичних проєктів росії, повідомили Reuters джерела, знайомі із ситуацією.

За їхніми даними, новий LNG-термінал у місті Лункоу в провінції Шаньдун прийматиме вантажі з Arctic LNG 2. Об'єкт належить державному оператору газотранспортної інфраструктури Китаю PipeChina.

Наразі єдиним відомим китайським терміналом, який обслуговує поставки із підсанкційного проєкту, залишається термінал Бейхай на півдні країни.

З серпня 2025 року через нього було прийнято 41 партію LNG загальним обсягом близько 2,6 млн тонн, свідчать дані судноплавного моніторингу та оцінки аналітичної компанії Kpler.

Відкриття другого термінала може стати важливою підтримкою для Arctic LNG 2 вартістю $21 млрд, контрольний пакет якого належить російській компанії Novatek.

Проєкт розрахований на виробництво 19,8 млн тонн LNG на рік, однак його розвиток значно ускладнили міжнародні санкції.

Для росії розширення поставок до Китаю має особливе значення на тлі втрати європейського ринку газу та зростаючого тиску на енергетичний сектор через санкції і атаки на інфраструктуру.

За словами джерел, термінал Лункоу є логічним вибором, оскільки також контролюється PipeChina і розташований відносно близько до плавучого сховища Koryak на Далекому Сході росії, де накопичуються партії газу з Arctic LNG 2 для подальшого транспортування.

Після завершення першої черги будівництва потужність термінала Лункоу становитиме 5 млн тонн LNG на рік. Очікується, що він буде готовий до роботи до жовтня, напередодні зимового піку споживання газу в Китаї.

Джерела також повідомляють, що в майбутньому для прийому санкційного російського LNG може бути задіяний ще один об'єкт PipeChina — термінал у Даляні на північному сході країни.

Китай залишається найбільшим імпортером LNG у світі та фактично єдиним великим покупцем газу з Arctic LNG 2. За даними китайської митниці, торік країна імпортувала з росії 7,57 млн тонн скрапленого природного газу.

Щоб залучити додаткових покупців в умовах санкцій, Novatek, за даними Reuters, з серпня 2025 року пропонує китайським клієнтам знижки на LNG у розмірі 30–40% порівняно зі звичайними ринковими цінами.

Це дозволяє москві частково компенсувати втрату традиційних експортних ринків та підтримувати завантаження своїх нових газових проєктів.